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          起重機行車液壓制動器反應慢什么原因

          發布時間:2022-09-13 22:11:24 文章來源:bkcaihom 點擊次數:488次

          大型起重設備它的工作都是需要使用制動器的,制動器是一種剎車裝置,其主要作用是使工作得到良好的控制,避免危險發生。但是我們知道,就拿自行車來說,隨著使用的年限長了,制動器上的剎車裝置會出現磨損,造成剎車不及時,或者反應緩慢的情況,這樣就會變得非常危險了,那么遇到制動器反應慢要如何處理呢?


          造成制動器反應緩慢的原因大致有以下幾種:


          (1制動輪和制動器自在行程過大。


          2)制動總泵內制動液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發脹,變形或被踏翻。


          (3制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃簧折斷。


          4)制動分泵皮碗老化、發脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。


          (5制動蹄片磨損嚴峻,制動器空隙過大或空隙調反。


          6)制動鼓失圓,起溝或磨損過薄,制動蹄片外表有油,燒蝕硬化,鉚釘顯露等 

          起重機的制動器一定要好好的保養,下面就由新鄉市中瑞起重機械有限公司來給我們介紹一下。

               起重機在作業前對制動器,應查看各活動接點連桿及銷軸的靈敏性,螺栓是不是有松動或掉落的表象,制動片的磨損是不是到達作廢規范,敞開閘瓦時兩瓦塊與制動輪外表的間隔是不是持平,制動輪與傳動是不是有松動表象發作,軸與孔的過盈量是不是滿足,緊固螺栓是不是有松動表象,制動輪的外表是不是有油污,制動輪的外表有無顯著的劃痕及掉落表象。鉸鏈處有無卡滯及磨損狀況,液壓體系是不是正常。     

          大型起重機用于冶金行業,其工作任務是為冶煉爐運送鋼水。一般有5大機構:主起升,副起升、大車、主小車、副小車機構。電機安裝在高速軸上,卷筒安裝在低速軸上,高速軸和低速軸通過減速器連接在一起。傳統的起升機構制動器設在高速軸上制動器。在這種情況下,如果高速軸和制動輪


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